Analizując postęp prac pod kątem finansowym w stosunku do Programu, Inżynier wskazuje, że zgodnie z Programem dla etapu robót rew. 06 Wykonawca na koniec miesiąca luty 2022 r. założył osiągnięcie przerobu w wysokości 667 712 105,71 PLN netto, co stanowi 79,14 % Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej (według nie zatwierdzonego Programu rew. 09 – 617 997 162,86 PLN netto, co stanowi 73,25 % ZKK). Z wystawionych przez Inżyniera Przejściowych Świadectw Płatności, obejmujących wykonane roboty do końca miesiąca luty 2022 r. wynika, że na dzień 28.02.2022 r. Wykonawca osiągnął przerób w wysokości 633 784 999,18 PLN netto, co stanowi 75,10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej. Na koniec miesiąca luty 2022 r. Wykonawca nie zrealizował założonego przerobu na kwotę w wysokości około 33,93 mln. zł netto (Inżynier informuje, że kwota ta obejmuje między innymi roboty o wartości około 13,86 mln PLN netto za wykonaną nawierzchnię z betonu cementowego, których ze względu na toczącą się procedurę wdrożenia na Kontrakt Instrukcji DPT-14 z 2020 r. i podjęcie ewentualnej decyzji o stosowaniu potrąceń za niewłaściwie wbudowane dyble i kotwy, Inżynier nie mógł na koniec lutego odebrać i zaliczyć do zrealizowanego przerobu). W stosunku do poprzedniego miesiąca (styczeń 2022 r.) zmniejszyła się kwota niezrealizowanego przerobu o około 8,2 mln. zł netto (Wykonawca zakładał w Programie rew. 06 osiągnąć w miesiącu luty 2022 r. przerób w wysokości 1.555.640,26  mln zł, a rozliczył roboty na kwotę 9 783 393,13 zł netto). W opinii Inżyniera mniejszy przerób na koniec miesiąca luty 2022 r. wynika przede wszystkim z opóźnienia w wydaniu decyzji zamiennej ZRID przez Wojewodę Podlaskiego i opóźnienia w wykonywaniu nawierzchni z betonu cementowego.

Inżynier wskazuje, że Wykonawca spłacił całość I raty zaliczki w wysokości 33 749 483,64 PLN netto. Do końca okresu sprawozdawczego Wykonawca nie wystąpił o II ratę zaliczki.